La nave heavy lift Black Marlin ha completato con successo il trasporto del China Zorrilla, il più grande traghetto elettrico a batteria al mondo. Costruita in Australia, l’imbarcazione entrerà in servizio sul Rio de la Plata, collegando Colonia del Sacramento, in Uruguay, e Buenos Aires, in Argentina, lungo una tratta di circa 30 miglia nautiche.

Realizzato in alluminio presso il cantiere Incat Tasmania, il China Zorrilla è un traghetto veloce progettato per trasportare fino a 225 veicoli e 2.100 passeggeri. Le sue dimensioni e la capacità del pacco batterie superano quelle di qualsiasi altra imbarcazione elettrica a batteria realizzata finora.

Lo scorso luglio il traghetto è stato caricato sulla Black Marlin, nave di trasporto pesante di Boskalis, per affrontare un viaggio di circa 40 giorni verso il Sud America. La traversata ha seguito una rotta attraverso l’Oceano Pacifico e lo Stretto di Magellano, fino a raggiungere l’Atlantico e infine l’Uruguay.

Una volta arrivata a Nueva Palmira, la Black Marlin ha atteso condizioni meteorologiche favorevoli prima di procedere con le operazioni di scarico. La nave è stata quindi zavorrata fino a consentire al traghetto di galleggiare e uscire autonomamente dal ponte, seguendo al contrario la procedura utilizzata per il suo caricamento in Tasmania.

«China Zorrilla è stato il progetto più grande e ambizioso nella storia della nostra azienda», ha dichiarato il presidente di Incat, Robert Clifford. «Migliaia di persone hanno contribuito a dare vita a questa straordinaria imbarcazione e dovrebbero essere tutte incredibilmente orgogliose di ciò che è stato realizzato».